Lancia revient en Europe, avec de nouveaux modèles et des propositions purement électriques à partir de 2028. Dans son plan stratégique décennal, la firme italienne inclut la présentation de trois nouveaux modèles, un tous les deux ans, visant à couvrir 50 % du marché.
Le premier nouveau modèle sera présenté en 2024.
Le parcours acclamé de la société italienne ces dernières années s’est limité à l’Italie, car elle a continué à produire le modèle Ypsilon. Mais à partir de 2024, il sera repensé et entrera sur les marchés européens, en mettant l’accent sur les grands marchés, comme la France, l’Allemagne, l’Espagne et la Belgique à partir de fin juin de la même année.
Quant à la nouvelle Lancia Ypsilon, elle fera environ 4 mètres de long, appartiendra au segment B (supermini) et sera lancée avec une version purement électrique. En 2026, le nouveau « fleuron » de la marque sera présenté, qui d’une longueur de 4,6 m concourra dans la catégorie la plus prisée d’Europe. 2028 sera l’année où sera présentée la “Delta” historique, une voiture musclée aux lignes géométriques qui fera 4,4 m de long. Ces trois nouveaux modèles couvriront 50% du marché européen et viseront à contribuer à améliorer la position de l’entreprise dans les ventes européennes et par conséquent du groupe Stellantis dans les catégories premium et luxe.
L’utilisation généralisée de matériaux innovants fera de Lancia la marque avec le taux de recyclage le plus élevé du groupe Stellantis, avec 50 % des surfaces avec lesquelles le conducteur et les passagers entrent en contact et constituées de matériaux respectueux de l’environnement, contribuant à la création d’un monde meilleur pour les générations futures.
L’intérieur des nouveaux modèles Lancia accueillera le conducteur et les passagers avec l’élégance italienne caractéristique. Inspirée des modèles légendaires tels que Gamma, Thema et Flavia, la nouvelle génération de voitures Lancia offrira un environnement confortable avec une technologie de pointe, telle que définie par l’ADN de la marque. L’intérieur sera un ensemble minimaliste où les utilisateurs contrôleront toutes les fonctions, de la sonorisation et de l’éclairage à la climatisation, à travers une seule commande.
Le début du nouveau parcours de Lancia sur ces marchés a également été décidé en raison de la croissance des ventes en ligne, les Pays-Bas et l’Allemagne étant en tête de cette nouvelle ère du marché automobile. Les cinq pays (France, Allemagne, Espagne, Belgique et Pays-Bas) sont la première étape, la marque visant à se concentrer sur sa présence dans 60 grandes villes européennes, à travers un réseau de 100 distributeurs et 50% de ses ventes en ligne.
ΑΠΕ
